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106年春節第二波加班機於今（3）日下午6時至8時統一開放訂位，民航局也建議旅客可多加利用離峰航班以避開高雄市美濃區情趣按摩人潮。高雄市田寮區情趣睡衣

民航局表示，為應國人春節返鄉及旅遊需求，航空公司已針對目前需求較高的金門及澎湖航線再規畫第二波加班機，並訂今日下午6時至8時統一開放訂位；另各航線離峰日期及時段航班均尚有空位，建議尚未訂妥機位旅客可多加選擇並儘早訂位。

第二波加班機其中金門航線提供7,120個座位數，澎湖航線提供4,126個座位數，總計提供11,246個座位數；至於馬祖航線部分，目前大部分航班仍尚有空位。民航局表示，澎湖及金門航線第二波加班機受理民眾電話訂位及網路訂位、購票。在此特別提醒，訂位後應於規定期限內完成開票；於106年1月3日至1月5日訂位者，應於106年1月6日前完成開票；至於其他時間所訂之機位則應於訂位日起(含訂位當日)3日內完成開票，以確保自身權益。

另外，為使空運資源作最有效利用，避免因部分旅客重複訂位以致影響其他真正有需求的民眾，民航局指出，各航空公司仍將循往例於機票上加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」的使用限制。

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你或許沒聽過他的名字，但你一定吃過他美味的「創作」：那就是全世界都買得到的大麥克。

Michael James Delligatti，人稱「Jim」，是麥當勞 ( (US-MCD) ) 的特許經營人，他在約 50 年前創造了大麥克，11 月 28 日在家人環繞下過世於匹茲堡的家中。家族發言人周三 (30 日) 表示，Delligatti 享壽高齡 98 歲。

Delligatti 的兒子 Michael 說，直到健康惡化的最新竹縣關西鎮SM道具後幾年，他爸每周都會吃一個 540 大卡的大麥克。

Delligatti 發跡於離匹茲堡不遠的尤寧敦，他認為，消費者希望來個更大的漢堡，於是發明了麥當勞的招牌大麥克。

Michael 說，麥臺北市中山區鎖精套環當勞的高層跟他爸說，你可以試做一個更大的漢堡，但只能用餐廳現有的材料。

除了基本的兩片漢堡肉、生菜、起士、酸黃瓜、洋蔥、三片芝麻麵包外，Jim 更努力了兩年，才調配出身為大麥克美味功臣的調味醬的正確組合。

「他 (Jim) 常被問到為什麼取名為大麥克，他說是因為這聽起來很好笑。」Michael 表示。

Jim Delligatti 在 2006 年向《美聯社》表示，麥當勞一開始還抗拒這個主意，因為簡單的漢堡、起士漢堡、薯條與奶昔就已經賣很好了。

「他們想，如果原來的菜單就已經夠好了，為什麼還要做些別的？。不過後來由於在尤寧敦實在是賣太好，所以我們能夠在幾周內將大麥克拓展到匹茲堡的其他兩間店。」Jim 說。

大麥克需求大爆發後，Jim 將它拓展到他在賓州的 48 間店，並在 1968 年成功躍上全美麥當勞的菜單。

從那之後，麥當勞就在全球逾 100 個國家狂賣了逾 10 億個大麥克。當大麥克歡慶 40 歲生日時，麥當勞預估它每年賣出 5.5 億個大麥克，或是每秒 17 個。

麥當勞於周三的聲明中表示：「Delligatti 是麥當勞系統內傳奇的特許經營者，流下了長遠又深刻的印象。大麥克已經成為指標性的漢堡，全世界許多人都相當喜愛。」

Michael James Delligatti(圖: 麥當勞推特)麥當勞也在推特上發文，向大麥克發言人致敬，並引述他的話稱「我從來沒想過我的發明會成為美國文化的一部分。」

麥當勞表示，它從大麥克於 1967 年誕生的那天起，便從未變更過食譜。

匹茲堡大學商學院前助理院長，同時也是特許加盟經營專家的 Ann Dugan 表示，Jim 的信念很簡單：他傾聽消費者希望更大漢堡的聲音。

「在加盟大企業時，永遠都有規則要遵守。而 Jim 在規則外看到了機會，因為他了解消費者。」Dugan 說。「他堅持下去而麥當勞也選擇傾聽，接下來就是歷史說明一切了。」(文：陳律安)

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